Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, lúc 21 giờ (11-9), lũ trên sông Cầu (tỉnh Bắc Ninh), sông Thương (tỉnh Bắc Giang), sông Thái Bình (Thành phố Hải Dương), sông Hồng (thành phố Hà Nội) đang lên.

Khởi công xây dựng cầu Đồng Việt vượt sông Thương, nối Bắc Giang và Hải Dương

24/06/2022 08:41 Hải Dương In bài

ANTD.VN - Sáng nay, 24/6, tại huyện Yên Dũng, tỉnh Bắc Giang đã khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Đồng Việt, nối 2 tỉnh Bắc Giang và Hải Dương.

Dự án nhằm tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương khu vực phía Đông - Nam của tỉnh Bắc Giang, khắc phục tình trạng đi lại khó khăn cho nhân dân trong vùng.

Cây cầu được kỳ vọng thúc đẩy lưu thông hàng hóa, phát triển du lịch, tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp của huyện Yên Dũng, huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang.

Cầu có điểm đầu (Km0+00) giao với đường ĐH.5B tại Km0+754,51 thuộc địa phận xã Cảnh Thụy, huyện Yên Dũng. Tuyến đi qua quy hoạch Khu công nghiệp đô thị, dịch vụ Đức Giang và Khu công nghiệp đô thị, dịch vụ Đồng Phúc (đi trùng hướng tuyến đường huyện theo quy hoạch của huyện Yên Dũng, tỉnh Bắc Giang).

Phối cảnh cầu Đồng Việt vượt sông Thương, nối Bắc Giang và Hải Dương

Cầu Đồng Việt vượt sông Thương (cách bến phà Đồng Việt khoảng 2,4km về phía hạ lưu); điểm cuối (Km8+590) kết nối với đường quy hoạch thuộc địa phận xã Hưng Đạo, TP Chí Linh, tỉnh Hải Dương (khớp nối với dự án đầu tư xây dựng đường dẫn cầu Đồng Việt kết nối với QL37, thành phố Chí Linh do UBND tỉnh Hải Dương đầu tư).

Dự án có tổng chiều dài 8,59km, trong đó phần đường dẫn lên cầu hai bên dài khoảng 7,86Km, công trình cầu Đồng Việt dài khoảng 731,2m. Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Bắc Giang và trái phiếu chính quyền địa phương.

Đường có chiều rộng nền đường 22,50m; chiều rộng mặt đường 21,50m, tốc độ thiết kế là 100km/h. Kết cấu mặt đường bê tông nhựa trên lớp móng cấp phối đá dăm.

Phần cầu Đồng Việt được xây dựng mới với công trình cầu vĩnh cửu bằng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Khi hoàn thiện, cây cầu có quy mô thuộc diện lớn và hiện đại nhất của tỉnh Bắc Giang và các tỉnh trong khu vực.

Cầu Đồng Việt do liên danh Công ty CP Phát triển xây dựng và Thương mại Thuận An - Công ty TNHH Thượng mại và xây dựng Trung Chính - Công ty CP Đầu tư xây dựng và XNK 168 Việt Nam thi công; dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2024.

Việc xây dựng cầu bắc qua sông Hồng là nhu cầu cấp thiết để phát triển Thủ đô. Tuy nhiên, sau ngày thống nhất, Hà Nội cũng như cả nước chìm trong khó khăn do bao vây cấm vận.

Năm 1974, được sự giúp đỡ của Liên Xô, Việt Nam khởi công xây cầu Thăng Long, hoàn thành năm 1985. Cầu nằm trên vành đai 3 Hà Nội, nối huyện Đông Anh và quận Bắc Từ Liêm. Khi mới hoàn thành, công trình này có quy mô lớn bậc nhất Đông Nam Á.

Cầu Thăng Long dùng chung cho cả đường sắt và đường bộ, trong đó đường ôtô dài 3,1 km, đường sắt dài 5,5 km, được xây dựng hai tầng với tầng trên 4 làn xe cơ giới và hai dải đi bộ. Tầng dưới cho tàu hỏa chạy 2 chiều và 2 dải cho xe thô sơ.